Jak sprawdzić przebieg samochodu sprowadzonego z zagranicy? Jeśli chodzi o auta z zagranicy, warto udać się na stronę Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Wystarczy wprowadzić numer VIN, rejestracyjny oraz datę pierwszej rejestracji. Za pomocą profilu zaufanego zalogujesz się na specjalną platformę.
Kalkulator OC / AC Ubezpieczyciele PZU OC/AC Allianz OC/AC Aviva OC/AC Proama OC/AC
O co zadbać po przywiezieniu samochodu z zagranicy?. Pierwsze większe koszty sprowadzenia auta odczujesz już po powrocie do Polski. Udaj się do stacji diagnostycznej, by przeprowadzić pełen przegląd techniczny – zaświadczenia o jego pozytywnym wyniku będziesz potrzebował do rejestracji auta z zagranicy.
Kupno i późniejsza rejestracja samochodu z zagranicy bez tablic wiąże się z wieloma formalnościami, a ponieważ jednocześnie towarzyszy nam pewne podniecenie i podenerwowanie, o pomyłkę nietrudno. Dziś przedstawiamy wariant, w którym sprowadzone do kraju auto nie posiada tablic rejestracyjnych. Brak tablic rejestracyjnych nie musi oznaczać wbrew pozorom nic strasznego. Taki samochód nie musi być obiektem kradzieży (złodzieje zdjęli tablice, by trudniej było namierzyć takie auto), ani większego wypadku (w którym tablice rejestracyjne uległy zniszczeniu). Naturalnie może się zdarzyć, że tablice zostały skradzione (prawdę powiedziawszy nie słyszeliśmy jednak o takich sytuacjach na zachodnich rynkach), jednak generalnie ich brak nie stanowi żadnej przeszkody przy rejestracji sprowadzonego z zagranicy auta. Bez tablic nie jeździmy Samochodem bez tablic rejestracyjnych nie możemy się poruszać po polskich drogach (po zagranicznych zresztą też). Pierwszy lepszy patrol policyjny, który nas zobaczy, dokona zatrzymania i bez mandatu oraz zatrzymania pojazdu się nie obejdzie. Dlatego auta z zagranicy najczęściej posiadają tzw. tablice wyjazdowe, a te bez tablic przyjeżdżają do kraju na lawecie. Dlatego też już na miejscu, w momencie pierwszego podejścia do rejestracji, otrzymamy tablice czasowe. Z nimi będziemy mogli się poruszać, by załatwić np. niezbędny przegląd (ale o tym już poniżej). Niezbędne formalności Formalności i wymagane dokumenty do rejestracji samochodu z zagranicy bez tablic są zasadniczo identyczne do sytuacji, gdy posiadamy tablice. Choć znajdziemy jednak kilka różnic. Po opłaceniu akcyzy (i cła, gdy np. auto pochodzi z USA bądź innego pozaeuropejskiego kraju), udajemy się do wydziału komunikacji po tablice tymczasowe. Do wniosku musimy dołączyć (przetłumaczone) dokument potwierdzający, że jesteśmy prawnym właścicielem takiego pojazdu, zagraniczy dowód rejestracyjny, potwierdzenie wyrejestrowania pojazdu, potwierdzenie zapłaty akcyzy, oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych, dowód niezbędnych opłaty oraz dowód osobisty (ewentualnie paszport, bądź inne dokumenty, gdy nabywcą jest firma lub cudzoziemiec). Z tablicami tymczasowymi Jeżeli wszystkie dokumenty będą bez zarzutu, wówczas otrzymamy tablice tymczasowe ważne przez 30 dni. Termin ten może być jednorazowo przedłużony o 14 dni w celu wyjaśnienia spraw związanych z rejestracją pojazdu. Mając je możemy się poruszać po naszych drogach, ale (UWAGA !) koniecznie przed wyjazdem na drogi musimy wykupić polisę OC. Brak ubezpieczenia to nie tylko groźba kar w przypadku zatrzymania, ale również ryzyko płacenia horrendalnie wysokich odszkodowań, gdy takim autem spowodujemy wypadek. Ubezpieczenie najlepiej wykupić od razu na cały rok, tylko należy powiadomić ubezpieczyciela, gdy otrzymamy już stałe tablice. Następnym krokiem jest wykonanie badania technicznego oraz ewentualnych napraw. Naturalnie nie zawsze ten etap jest konieczny, możemy też poruszać się cały czas na lawecie bez tablic. Jeżeli nie będzie żadnych formalnych przeciwwskazań najpóźniej po 30 dniach (choć z reguły trwa to do 14 dni) powinniśmy otrzymać stałe tablice rejestracyjne.
Formalności związane z zakupem używanego samochodu z zagranicy. Aby móc korzystać z samochodu sprowadzonego z zagranicy nie wystarczy jedynie umowa kupna-sprzedaży. Kupując używane auto należy przejść przez szereg formalności, które są konieczne do tego, abyśmy mogli z niego korzystać. Dowiedz się, na co zwrócić uwagę przy Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! 111mishi111 28 May 2010 10:17 9925 #1 28 May 2010 10:17 111mishi111 111mishi111 Level 9 #1 28 May 2010 10:17 Witam. Mam nastepujące pytanie. Znalazłem fajną ofertę golfa 4 z silnikiem SDI. Auto sprowadzone z Holandii, do opłat. I teraz tak. Czy jeżeli auto posiada aktualny Holenderskie dokumenty to chyba nie moga one byc uzytkowane w polsce? Trzeba załatwić wszystkie dokumenty (ok. 1300 zł) + ubezpieczenie i przegląd, czy tak? Wprowadza mnie w błąd pisanie przez sprzedaców w ogłoszeniach informacji typu: "wazny przegląd i ubezpieczenie do xx-xx-2011". Z góry dziękuje za odpowiedź. #2 28 May 2010 10:41 Hucul Hucul Level 39 #2 28 May 2010 10:41 Teoretycznie powinieneś w ciągu 30 dni od kupna przerejestrować samochód na siebie . W praktyce jest to martwy przepis , musisz jedynie pamiętać o opłaceniu akcyzy i ewentualnych opłat w urzędzie skarbowym , bo urząd skarbowy i celny mają możliwość nałożenia kary . Auto z ważnym przeglądem zrobionym w Unii Europejskiej i ważnym ubezpieczeniem może poruszać się po naszych drogach #3 28 May 2010 19:18 magma85 magma85 Level 2 #3 28 May 2010 19:18 Jak auto ma dowód rejestracyjny i ważne APK to możesz nim jeździć. Jeżeli nie ma OC to wykupujesz miesięczne np. w PZU lub np. w HDI na holenderskich blachach możesz wykupić na cały rok i jak już zarejestrujesz auto idziesz do nich i zmieniasz nr. rejestracyjny w polisie. #4 26 Jun 2010 23:54 kuczaTK kuczaTK Level 10 #4 26 Jun 2010 23:54 Panowie, a tak kwestia. Auto kupione w Belgii, przywiezione na lawecie. Właściciel zatrzymał rejestracje i przyjechało bez. Czy mogę to auto użytkować w Polsce przez te 30 dni, które mam na rejestrację? Wykupiłem 30-dniowe ubezpieczenie (wpisany numer nadwozia), przegląd (belgijski) ważny do listopada 2010. W jaki sposób mogę teraz jeździć tym samochodem, jeśli nie mam tablic rejestracyjnych? Czy jest w ogóle taka możliwość #5 28 Jun 2010 11:10 JACEKM5 JACEKM5 Level 10 #5 28 Jun 2010 11:10 Zajmuję się zawodowo ubezpieczeniami i sprawa poruszania się po drogach pojazdami z importu wygląda tak: Owszem samochód można ubezpieczyć czy to ubezpieczeniem miesięcznym w PZU, Uniqa, czy rocznym w innych firmach , ale (sprawdzone w Wydziale Komunikacji!) jeżeli samochód nie posiada ważnych tablic rejestracyjnych nie może być wprowadzony do ruchu. Ubezpieczyciele nie łamią tutaj prawa (pojazd może być ubezpieczony stojąc w garażu,na parkingu) a jedynie osoba, która się takim pojazdem porusza po drogach publicznych !!!! #6 28 Jun 2010 11:13 brzusiol brzusiol Level 10 #6 28 Jun 2010 11:13 odnosnie przeglądu - bzdura. kupiłem 5 czerwca 2010 z holandii 307-ke 2002 rok, 2,0 hdi którą sam przywiozłem. i sprawa wygląda tak: kupujesz auto, przywozisz je do Polski. w momencie zakupu masz 5 DNI na opłacenie wszystkich opłat skarbowych wg umowy kupna-sprzedaży. nikt Ci nie każe go rejestrowac bo go nie musisz. przecież mozesz sobie przywieść auto z zagranicy, tylko po to zeby stało sobie na podwórku ! ale zakładamy że auto chcesz mieć na polskich blachach, to musisz je oczywiście opłacić jak pisałem wyżej, potem dać do przeglądu !!!! moja 307 miała dwa miesiące wcześniej zrobiony przegląd techniczny w holandii i mi w urzedzie powiedzieli ze jej przegląd jest nie ważny. wiec sie wkur... i się Pani zapytałem to po jakiego ch... jesteśmy w UE. Pani mi na to ze takie są przepisy i ten przegląd nie jest respektowany. no więc musiałem zrobić nowy przegląd ( 100zł ). wtedy z tym i opłatami idziesz do zarejestrowania itd. ogólnie polecam biura celne które załatwiają za Ciebie wszystkie formalności ( koszt tego ok 100zł ). #7 28 Jun 2010 11:15 gacek161 gacek161 Level 17 #7 28 Jun 2010 11:15 Bo mamy w polsce zbójeckie prawo. po co komu ubezpieczać samochód stojący w garażu ???? #8 28 Jun 2010 12:27 Hucul Hucul Level 39 #8 28 Jun 2010 12:27 brzusiol wrote: odnosnie przeglądu - bzdura ... moja 307 miała dwa miesiące wcześniej zrobiony przegląd techniczny w holandii i mi w urzedzie powiedzieli ze jej przegląd jest nie ważny. wiec sie wkur... i się Pani zapytałem to po jakiego ch... jesteśmy w UE. Pani mi na to ze takie są przepisy i ten przegląd nie jest respektowany ... Według prawa obowiązującego w Unii (teoretycznie obowiązuje również w Polsce) , przegląd techniczny zrobiony w którymkolwiek kraju Unii jest ważny w Polsce . Moim autem jeździłem ponad dwa miesiące na holenderskich tablicach , polskim ubezpieczeniu i holenderskim przeglądzie . Przy rejestracji w Polsce "zrobiłem" nasz przegląd , żeby się nie wykłócać w urzędzie . Podczas kontroli drogowej trzeba tylko wiedzieć jakie się ma prawa i nie dać "zakręcić" panom w mundurach . #9 28 Jun 2010 13:18 brzusiol brzusiol Level 10 #9 28 Jun 2010 13:18 no czyli co urząd to każdy swoje mówi a petent jest w ciemie bity. pozdro
Odkryj 22 stacje kontroli pojazdów w lokalizacji Rzeszów ★ Skorzystaj z usługi: Przegląd techniczny samochodu ★ Wybierz stację kontroli pojazdów ★ pkt.pl! Do poprawnego działania strony potrzebna jest włączona obsługa JavaScript.
Pytanie pochodzi z publikacji Vademecum Doradcy PodatkowegoCo wchodzi w wartość początkową samochodu osobowego sprowadzonego z zagranicy od osoby fizycznej?Oto poniesione koszty:1) wartość z umowy kupna sprzedaży,2) zapłata akcyzy, 3) przegląd techniczny podstawowy i dodatkowy,4) przeróbka samochodu z 5 osób na 9 osób,5) ubezpieczenie OC dokonane w tym samym czasie co przegląd,6) opłaty w wydziale odnieść się do moich wydatków, które poniosłam. W interpretacjach spotykam się z wyjaśnieniem, że ubezpieczenie OC oraz przegląd techniczny zalicza się do kosztów bezpośrednio ale mnie to nie przekonuje. Samochód bez przeglądu i ubezpieczenia nie powinien poruszać się po drogach. Odpowiedź:Wszystkie wymienione przez Was koszty, poza kosztami składki na ubezpieczenie OC, powinny stanowić element wartości początkowej wartości początkowej środków trwałych stanowią regulacje zawarte w art. 16g ustawy z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych (tekst jedn.: Dz. U. z 2011 r. Nr 74, poz. 397 z późn. zm.) – dalej myśl art. 16g ust. 1 pkt 1 za wartość początkową środków trwałych oraz wartości niematerialnych i prawnych w razie odpłatnego nabycia uważa się cenę ich art. 16g ust. 3 definiuje cenę nabycia. Zgodnie z art. 16g ust. 3 za cenę nabycia uważa się kwotę należną zbywcy, powiększoną o koszty związane z zakupem naliczone do dnia przekazania środka trwałego lub wartości niematerialnej i prawnej do używania, a w szczególności o koszty transportu, załadunku i wyładunku, ubezpieczenia w drodze, montażu, instalacji i uruchomienia programów oraz systemów komputerowych, opłat notarialnych, skarbowych i innych, odsetek, prowizji, oraz pomniejszoną o podatek od towarów i usług, z wyjątkiem przypadków, gdy zgodnie z odrębnymi przepisami podatek od towarów i usług nie stanowi podatku naliczonego albo podatnikowi nie przysługuje obniżenie kwoty należnego podatku o podatek naliczony albo zwrot różnicy podatku w rozumieniu ustawy o podatku od towarów i usług. W przypadku importu cena nabycia obejmuje cło i podatek akcyzowy od importu składników tym kontekście stwierdzić należy, że:– z pewnością do wartości początkowej liczymy wartość z umowy kupna sprzedaży; to jest bowiem baza „ceny nabycia” w rozumieniu art. 16g ust. 3 akcyza od wewnątrzwspólnotowego nabycia samochodu także będzie uwzględniona w wartości początkowej; wprawdzie przepisy stanowią wyraźnie tylko i wyłącznie o akcyzie od importu, niemniej jednak z pewnością akcyza jest związana z nabyciem i sprowadzeniem samochodu do Polski; bez jej zapłaty nie będzie możliwe zarejestrowanie samochodu i w konsekwencji uznanie go za środek trwały;– koszty przeróbki samochodu – jak rozumiem następujące jeszcze przed zarejestrowaniem pojazdu – również powinny być wliczone do wartości początkowej;– koszty przeglądu technicznego podstawowego i dodatkowego – także te koszty powinny być uwzględnione w wartości początkowej; słusznie wskazujecie Państwo, że jeśli samochód ma się poruszać po drogach publicznych, to jego zarejestrowanie jest warunkiem uznania samochodu za środek trwały; koszty wymagane do doprowadzenia do rejestracji pojazdu (w tym koszty przeglądów technicznych) są zatem elementem wartości początkowej samochodu;– opłaty w wydziale komunikacji – w moim przekonaniu to również są koszty, które powinny zwiększać wartość początkową samochodu – mając na względzie znaczenie rejestracji w kontekście uznania samochodu za środek trwały;– ubezpieczenie OC dokonane w tym samym czasie co przegląd – w zasadzie słusznie Państwo wskazujecie, że ubezpieczenie OC jest warunkiem użytkowania samochodu; w praktyce jednak uważa się, że składki na ubezpieczenie (także to pierwsze) są bezpośrednimi kosztami uzyskania przychodów, a nie elementem wartości początkowej; jeśli bowiem wziąć pod uwagę, że ubezpieczenie jest periodyczne (płacone co rok), to można je potraktować jako koszt bezpośredni. Adam Bartosiewicz, autor współpracuje z publikacją Vademecum Doradcy PodatkowegoOdpowiedzi udzielono r.
a) przekazanie samochodu do używania - ustalenie wartości początkowej: • wartość kupionego samochodu - 216 000 zł, • różnice kursowe - 6000 zł, • koszty poniesione w związku z dopuszczeniem samochodu do ruchu - 300 zł, • razem - 210 300 zł. Wn „Środki trwałe” 210 300,00. Ma „Środki trwałe w budowie” 210 300,00.
Materiał Partnera Szukając alternatyw dla samochodów z salonu, wielu Polaków coraz częściej decyduje się na zakup auta sprowadzanego z zagranicy. Do kraju co roku sprowadzanych jest około miliona tego typu samochodów. Aby bez przeszkód cieszyć się zakupem, auto musi zostać zarejestrowane w kraju. Obowiązkowo należy dokonać pierwszego badania technicznego. Czym dokładnie jest tak zwany przegląd zerowy i jakich formalności należy dopilnować, wykonując badanie? Pierwszy przegląd samochodu z zagranicy Badanie techniczne pojazdu to jedna z pierwszych rzeczy, o którą powinien zadbać nowy właściciel auta sprowadzanego z zagranicy. Taki przegląd — czyli właśnie przegląd zerowy — to obowiązkowa czynność, bez której nie uda się zarejestrować auta w Polsce. Badanie techniczne można przeprowadzić na stacji kontroli pojazdów, która jest uprawniona do wykonywania tego rodzaju przeglądów. Stacje przeprowadzające odpowiednie badania techniczne i przeglądy poznamy po oznaczeniu literą „D”. Tylko takie placówki mają prawo wykonania przeglądu zerowego. Pierwszy przegląd techniczny w kraju służy skontrolowaniu samochodu pod kątem bezpieczeństwa i przestrzegania norm ochrony środowiska. Sprawdzane podzespoły to między innymi: oświetlenie zewnętrzne, ogumienie, układ jezdny, układ hamulcowy, poziom emisji spalin, wyposażenie obowiązkowe auta. Przeprowadzana jest także komputerowa diagnostyka pojazdu, która pozwala wykryć wszelkie usterki w elektronicznych podzespołach maszyny. Weź ze sobą niezbędne dokumenty Dokumenty, które otrzymasz podczas zakupu auta z zagranicy, nie będą wystawione w języku polskim. Podczas przeglądu zerowego nie muszą być one przetłumaczone na język polski. To, jakie zaświadczenia musisz zabrać ze sobą na wizytę w stacji kontroli pojazdów, zależy od kraju, z jakiego sprowadzany jest samochód. W przypadku samochodów sprowadzanych spoza granic Unii Europejskiej (np. Szwajcarii), będziesz potrzebować czasowej rejestracji na terenie Polski. Jeśli auto jest sprowadzane z kraju należącego do UE, wystarczy Ci dowód rejestracyjny pojazdu oraz rejestracja z kraju pochodzenia samochodu. Z kolei w przypadku samochodów posiadających instalację LPG, wymagany jest dokument potwierdzający badanie zbiornika LPG, wydany przez Transportowy Dozór Techniczny. Cena badania samochodu z instalacją LPG będzie także nieco wyższa od ceny standardowej. Przed wizytą warto sprawdzić ofertę oraz portfolio placówki. Lokalne stacje z uprawnieniami, takie jak Stacja Kontroli Pojazdów KROS w Konstantynowie Łódzkim, to najczęściej wybierane i zaufane miejsca na zerowy przegląd samochodu. Ile czasu trwa przegląd zerowy? Czas wykonania przeglądu zerowego nie odbiega od czasu zwykłego, okresowego przeglądu. Badanie zajmuje zwykle nie więcej niż 30-60 minut. Należy jednak pamiętać, że czas ten może się różnić w zależności od stanu technicznego samochodu oraz auta, jeśli dokonujesz przeglądu bardziej skomplikowanego modelu. Jeśli samochód ma nie więcej niż 3 lata, ważność dokonanego badania technicznego wyniesie 2 lata. Jako właściciel samochodu starszego niż 3 lata, ale nie starszego niż 5 lat, nie musisz odwiedzać stacji kontroli pojazdów przez najbliższe pół dekady. Natomiast badania aut starszych niż 5 lat są ważne przez okres jednego roku. Dziękujemy za ocenę artykułu Błąd - akcja została wstrzymana Polecane firmy Przeczytaj także Handel, przemysł i usługi Rodzaje odzieży roboczej Odzież robocza to taka, która ma zabezpieczać pracownika przed różnego rodzaju czynnikami niezagrażającymi jego zdrowiu. Służy, między innymi, do zastępowania jego prywatnych ubrań, aby przypadkowo...

Przegląd samochodu 2023 – zakres, terminy, kary. 03.10. 2023. Michalina Miotk. Przegląd samochodu to cykliczny serwis przeprowadzany w celu zachowania gwarancji – nie jest to badanie techniczne. Między przeglądem samochodu a badaniem technicznym występują duże różnice – tylko badanie techniczne jest obowiązkowe.

Sprowadzając samochód z zagranicy trzeba liczyć się nie tylko z kosztami jego zakupu. Nie można zapomnieć o dodatkowych opłatach, jakie wiążą się z rejestracją i użytkowaniem pojazdu. Podpowiadamy, jakich formalności trzeba dopełnić. Spis treści artykułu: Jakie dokumenty są wymagane do rejestracji samochodu z zagranicy?Jeśli chodzi o auta kupione za granicą, dodatkowo konieczne będzie także:Co trzeba przygotować, aby zarejestrować sprowadzony do Polski pojazd?Sprowadzenie samochodu z zagranicy - jakie formalności czekają na nowego właściciela?Laweta i tablice zjazdowe, czyli jak bezpiecznie sprowadzić auto do PolskiRejestracja sprowadzonego auta – ile to kosztuje?Rejestracja pojazdu sprowadzonego z Unii EuropejskiejRejestracja samochodu sprowadzonego spoza UEAkcyza i cło - kiedy trzeba je opłacić?Rejestracja samochodu z zagranicy bez tablic rejestracyjnychUbezpieczenie samochodu z zagranicy Pokaż wszystkie Zakup auta za granicą to często sposób na oszczędność i dobra jakość w rozsądnej cenie. Sprowadzenie nowo nabytego pojazdu do kraju wymaga jednak załatwienia kilku formalności, zarówno na czas podróży jak i po powrocie do Polski. Podpowiadamy, w jaki sposób przygotować taki samochód do transportu, o czym pamiętać po przyjeździe, jak kupić najlepsze ubezpieczenie OC oraz gdzie się udać, aby sprawnie i bez komplikacji załatwić najważniejsze formalności związane z rejestracją. Jakie dokumenty są wymagane do rejestracji samochodu z zagranicy? Kupno używanego auta z zagranicy to ważne wydarzenie, ale i konieczność dopilnowania kilku formalnych kwestii. Jeśli chcemy poruszać się po drodze zgodnie z prawem, musimy pamiętać o zadbaniu o odpowiednie dokumenty i procedury. W przypadku samochodów sprowadzanych spoza Polski spraw do załatwienia jest nieco więcej. Stając się właścicielem auta z zagranicznej drugiej ręki, najważniejsze formalności, jakich musimy dopilnować to: Rejestracja pojazdu Złożenie deklaracji PCC-3 Opłacenie podatku w urzędzie skarbowym Wykupienie polisy OC Porównaj polisy OC/AC Jeśli chodzi o auta kupione za granicą, dodatkowo konieczne będzie także: Opłacenie akcyzy lub cła (wraz z akcyzą) Wynajęcie lawety lub uzyskanie tablic tymczasowych Wykupienie polisy tymczasowej na pierwsze 30 dni. Co trzeba przygotować, aby zarejestrować sprowadzony do Polski pojazd? Rejestracji auta sprowadzonego z zagranicy można dokonać w odpowiednim dla swojego miejsca zamieszkania urzędzie. Może to być zarówno urząd starostwa powiatowego, jak i urząd miasta czy dzielnicy. Rejestracja samochodu z zagranicy nie jest skomplikowanym procesem. Aby zarejestrować taki pojazd w Polsce, trzeba natomiast posiadać kilka ważnych dokumentów, jak: Wniosek o rejestrację pojazdu Umowa kupna-sprzedaży lub faktura Karta pojazdu (jeśli została wydana) Dotychczasowy dowód rejestracyjny Dotychczasowe tablice rejestracyjne (lub oświadczenie o ich braku) Poświadczenie o ważnym badaniu technicznym Potwierdzenie uiszczenia opłat związanych z rejestracją Ważne ubezpieczenie OC Potwierdzenie opłaty akcyzy Dowód odprawy celnej przywozowej (tylko wtedy, gdy auto zostało sprowadzone z z kraju, który nie jest członkiem Unii Europejskiej lub EFTA Dowód osobisty nowego właściciela Odpis z KRS (dla podmiotów zarejestrowanych w Krajowym Rejestrze Sądowym) Pełnomocnictwo (jeśli jest wymagane). Sprowadzenie samochodu z zagranicy - jakie formalności czekają na nowego właściciela? Wszystko zależy od tego, czy auto dotrzeć na ma Polski na lawecie, czy chcemy wrócić nim samodzielnie. W pierwszym przypadku sprawa jest prostsza - po powrocie do kraju pojazd należy jak najszybciej zarejestrować i bez zbędnej zwłoki wykupić obowiązkowe ubezpieczenie OC. Jeśli jednak planujemy od razu usiąść za kółkiem nowego nabytku, trzeba pamiętać o kilku ważnych formalnościach, takich jak: Wjazdowe tablice rejestracyjne OC, którego okres ważności odpowiada ważności tablic Ważny przegląd techniczny samochodu. Po spełnieniu powyższych warunków, właściciel auta w ciągu 30 dni musi zarejestrować pojazd na terenie Polski. Dla sprowadzanych z zagranicy samochodów, które nie posiadają ani OC ani Zielonej Karty, towarzystwa ubezpieczeniowe dają możliwość wykupienia krótkoterminowej polisy, która zabezpieczy auto na pierwsze 30 dni. Nie można jednak zapominać, że takia forma ubezpieczenia jest jednorazowa i nie podlega przedłużeniu. Laweta i tablice zjazdowe, czyli jak bezpiecznie sprowadzić auto do Polski Zakup samochodu za granicą wymaga odpowiedniego przygotowania jeśli chodzi o jego transport. Ważne, aby nowe auto dotarło do kraju nie tylko bezpiecznie, ale i legalnie. Jeżeli zależy nam na tym, aby kupiony poza Polską, niezarejestrowany jeszcze na jej terenie pojazd przekroczył granicę bez większych problemów, możemy wybrać jedną z dwóch możliwości: Laweta - chyba najbardziej popularny sposób na transport pojazdu. Pozwoli bezpiecznie i szybko przewieźć auto z zagranicy praktycznie bez żadnych dodatkowych formalności. Taka opcja może się jednak okazać kosztowna, szczególnie gdy sprowadzamy samochód z odległego kraju. Tymczasowe tablice rejestracyjne - czyli popularne rejestracje z czerwonym oznaczeniem. Obowiązują przez 30 dni od momentu ich wydania, a ich ważność może zostać jednorazowo przedłużona o dodatkowe 14 dni. Po upływie terminu muszą zostać zwrócone do wydziału komunikacji. Są jednak konieczne, jeśli chcemy legalnie przekroczyć granicę nowym autem, ponieważ w Polsce jazda bez tablic rejestracyjnych jest niezgodne z prawem. Rejestracja sprowadzonego auta – ile to kosztuje? Rejestracja pojazdu z zagranicy w Polsce nie jest droga. W przypadku wydania zwykłych tablic rejestracyjnych, jej całkowity koszt zamyka się w 256 złotych. Jeśli wybieramy tablice indywidualne, trzeba liczyć się z większym wydatkiem. Oto co wchodzi w skład łącznej opłaty za rejestrację pojazdu: Rodzaj opłaty Kwota Wydanie dowodu rejestracyjnego 54 PLN Karta pojazdu 75 PLN Wydanie standardowych tablic rejestracyjnych 80 PLN Wydanie indywidualnych tablic rejestracyjnych 1 000 PLN Czasowe pozwolenie 13,50 PLN Nalepka kontrolna 18,50 PLN Nalepka legalizacyjna 12,50 PLN Opłata ewidencyjna 2,50 PLN Rejestracja pojazdu sprowadzonego z Unii Europejskiej Auta zakupione w krajach należących do Unii Europejskiej muszą zostać zarejestrowane w Polsce w ciągu 30 dni od dnia sprowadzenia. Niedopełnienie tego obowiązku wiąże się z koniecznością zapłacenia kary pieniężnej w wysokości od 200 PLN do 1000 PLN. Kara ta zostaje nałożona na właściciela pojazdu, ponieważ to on ma obowiązek dopełnić wszelkich niezbędnych formalności związanych ze sprowadzeniem samochodu do Polski. Warto jednak pamiętać, że w związku z pandemią, wspomniany termin uległ wydłużeniu i obecnie wynosi aż 60 dni, licząc od dnia nabycia auta. Wydłużony termin obowiązuje do dnia odwołania. Co więcej, jeśli samochód sprowadzamy z jednego z państw członkowskiego Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej lub EFTA, nie będziemy musieli posiadać zaświadczenia o ważnym badaniu technicznym pojazdu. Rejestracja samochodu sprowadzonego spoza UE Jeśli samochód został sprowadzony z terytorium państwa leżącego poza UE i EFTA, zamiast dowodu rejestracyjnego może posiadać inny dokument potwierdzający rejestrację. Dokument musi być jednak wydany przez stosowny organ uprawniony do rejestracji pojazdów w konkretnym kraju. Konieczne będzie także zaświadczenie o pozytywnym wyniku badań technicznych oraz dowód odprawy celnej. Na rejestrację pojazdu w Polsce przewidziany jest taki sam czas, jak w przypadku aut sprowadzanych z krajów należących do UE. Akcyza i cło - kiedy trzeba je opłacić? Podatek akcyzowy muszą zapłacić właściciele pojazdów sprowadzanych do Polski z zagranicy. Jego wysokość jest uzależniona od pojemności silnika auta oraz jego faktycznej wartości. Stawki akcyzy reguluje Unia Europejska i wyglądają one w następujący sposób: 3,1% wartości auta o pojemności silnika do 2000 cm3 18,6% wartości pojazdu o pojemności silnika powyżej 2000 cm3 Jeśli mówimy o samochodach hybrydowych, wysokość akcyzy to: 1,55% wartości auta o pojemności silnika do 2000 cm3 9,3% wartości o pojemności silnika do 2000 cm3 Trzeba przy tym pamiętać, że kwota podatku zostanie ostatecznie przeliczona na PLN w oparciu o kurs NBP z dnia, w którym auto zostało sprowadzone do Polski. Z akcyzy zwolnione będą pojazdy hybrydowe typu Plug-in (PHEV), których silniki nie przekraczają pojemności 2000 cm3, oraz auta elektryczne o zwiększonym zasięgu (REX). Jeśli natomiast chodzi o cło, czyli opłatę za import lub eksport towarów z zagranicy, w pierwszych krokach trzeba dokonać zgłoszenia celnego, które umożliwi naliczenie stosownej opłaty. Jej wysokość obliczana jest na podstawie dowodu kupna (umowa lub faktura), z uwzględnieniem ewentualnych dodatkowych kosztów. Wysokość cła jest uzależniona również od kraju, z którego sprowadzamy pojazd. W przypadku aut osobowych wygląda to w następujący sposób: USA i Kanada – 10% wartości celnej, Inne kraje członkowskie EFTA (Norwegia, Szwajcaria, Islandia i Lichtenstein) – 0% wartości celnej Rejestracja samochodu z zagranicy bez tablic rejestracyjnych Trzeba pamiętać, że zgodnie z polskim prawem, po drogach publicznych nie można poruszać się pojazdem, który nie posiada tablic rejestracyjnych. Samochody sprowadzane z zagranicy na lawecie nie muszą przekraczać granicy z tablicami, jednak te, którymi przyjeżdżamy do Polski samodzielnie, powinny być wyposażone w tablice tymczasowe. Są one niezbędne na czas załatwienia podstawowych formalności oraz odbycia przeglądu. Takie tablice są ważne przez 30 dni od daty ich wydania. Nie można jednak zapomnieć, że aby poruszać się pojazdem legalnie, trzeba również na ten tymczasowym okres wykupić obowiązkową polisę OC. Jeśli pojazd kupiony za granicą nie posiada tablic rejestracyjnych, po jego sprowadzeniu należy udać się do wydziału komunikacji po wspomniane tablice tymczasowe. W tym celu trzeba przygotować: Dowód własności auta (na przykład umowa kupna-sprzedaży) Zagraniczny dowód rejestracyjny Potwierdzenie wyrejestrowania samochodu w poprzednim kraju Dowód osobisty nowego właściciela Potwierdzenie opłaty akcyzy oraz uiszczenia innych kosztów Oświadczenie o braku tablic rejestracyjnych. Ubezpieczenie samochodu z zagranicy Sprowadzając auto z zagranicy musimy pamiętać, aby od razu po jego zakupie wykupić obowiązkowe ubezpieczenie OC. Polisa OC jest wymagana dla każdego samochodu, także tego, który został nabyty poza Polską. To niezwykle istotne, ponieważ ubezpieczenie OC musi zachować ciągłość. W przeciwnym razie - jeśli brak polisy będzie dłuższy niż 14 dni - właściciel auta może zostać obciążony wysokim mandatem, który może wynieść nawet 6020 PLN. Ubezpieczenie OC automatycznie przechodzi na nowego właściciela pojazdu w momencie nabycia samochodu. Polisa pozostaje jednak ważna tylko w okresie, na jaki została zawarta umowa ubezpieczeniowa. Po tym czasie nie ulega ona automatycznemu przeniesieniu. W przypadku pojazdów sprowadzanych, trzeba wykupić nowe ubezpieczenie zaraz po przywiezieniu auta do kraju. Przykład: Pan Janusz kupił w Niemczech używany samochód osobowy w dobrym stanie technicznym i z małym przebiegiem. Zdecydował się przetransportować go do Polski lawetą. Po przyjeździe do kraju, Pan Janusz nie wykupił jednak ubezpieczenia OC, ponieważ sądził, że do czasu wydania właściwego dowodu rejestracyjnego, nie ma takiego obowiązku. Podczas jazdy nowym autem, spowodował kolizję. Za brak ważnej polisy został obciążony wysokim mandatem, a wszelkie koszty wynikające ze szkody drugiego kierowcy Pan Janusz musiał pokryć z własnej kieszeni. Porównaj polisy OC/AC Poza ubezpieczeniem OC, warto wykupić również AC oraz NNW. Tak rozszerzony zakres polisy pozwoli uniknąć sporych wydatków związanych z ewentualnymi szkodami, zarówno tymi spowodowanymi przez nas, jak i takimi, które poniesiemy w wyniku działania innych kierowców. Wybierając odpowiednie ubezpieczenie dla swojego nowego samochodu, można skorzystać z internetowej porównywarki. Taki kalkulator zestawi ze sobą oferty różnych towarzystw ubezpieczeniowych i bez wychodzenia z domu pozwoli wykupić tę najlepszą, oszczędzając czas i pieniądze. Warto wiedzieć Sprowadzając samochód z zagranicy, trzeba dokonać jego rejestracji, uiścić opłaty w urzędzie skarbowym oraz wykupić polisę OC. Dodatkowo nie można zapomnieć o opłaceniu cła lub akcyzy oraz legalnym transporcie pojazdu przez granicę Aby zarejestrować w Polsce auto sprowadzone z zagranicy, trzeba mieć kilka niezbędnych dokumentów, jak na przykład wniosek, dowód własności, stary dowód i tablice rejestracyjne, czy potwierdzenie badania technicznego pojazdu Samochód z zagranicy można przywieźć do Polski na lawecie lub samodzielnie. W pierwszym przypadku dodatkowe formalności nie są wymagane, w drugim trzeba pamiętać o tablicach i dokumentach tymczasowych Rejestracja auta kupionego za granicą to koszt 256 PLN.. W tej kwocie zawierają się takie opłaty jak choćby wydanie dowodu rejestracyjnego i tablic, czy nalepki i opłaty ewidencyjne Samochodu sprowadzone spoza krajów UE i EFTA muszą zostać zarejestrowane w Polsce w ciągu 30 dni od daty sprowadzenia, a w dobie pandemii w ciągu maksymalnie 60 dni Niedopełnienie obowiązku rejestracji auta w przewidzianym terminie może skutkować nałożeniem kary w wysokości od 200 do nawet 1000 złotych Sprowadzając samochód z zagranicy, trzeba pamiętać o konieczności opłaty podatku akcyzowego oraz cła W przypadku sprowadzenia do Polski auta bez tablic rejestracyjnych, konieczne będzie wyrobienie tak zwanych tablic tymczasowych, które umożliwiają jazdę przez 30 dni od daty wydania Sprowadzając samochód z zagranicy, nie można zapomnieć o obowiązkowym ubezpieczeniu OC. Dodatkowo warto wykupić także polisę AC oraz NNW, by zabezpieczyć się przed finansowymi skutkami wypadków czy kolizji drogowych. Jako specjaliści z zakresu ubezpieczeń przygotowujemy jakościowe treści w oparciu o dokumenty OWU i własne doświadczenia. Jesteśmy na bieżąco z nowościami na rynku ubezpieczeniowym, dociekliwie sprawdzamy oferty i porównujemy je ze sobą, abyś mógł otrzymać produkt najbardziej dopasowany do własnych potrzeb.

Rejestracji pojazdu sprowadzonego z Holandii musisz dokonać w ciągu 30 dni od powrotu do kraju. W innym wypadku narażasz się na karę administracyjną w wysokości od 200 do 1000 zł. Jeśli do Polski przyjechałeś na kołach i chcesz od razu otrzymać białe, stałe tablice rejestracyjne, w urzędzie komunikacji musisz przedłożyć:
Nie od dziś wiadomo, że Polacy bardzo chętnie kupują samochody sprowadzane z zagranicy. Jest to dość zrozumiałe, gdyż w dużej mierze są to pojazdy dobrej jakości, które można nabyć po bardzo okazyjnej cenie. Kiedy jednak sprowadzamy taki pojazd z innego kraju, musimy się liczyć z koniecznością załatwienia wielu formalności. Jedną z nich jest przegląd techniczny pojazdu, który jest obowiązkowy. Warto zatem z wyprzedzeniem zainteresować się tym tematem i poznać szczegóły dotyczące badania tego typu samochodów. Gdzie wykonuje się przegląd auta sprowadzonego z zagranicy? Aby nasz samochód zakupiony poza granicami Polski został dopuszczony do ruchu drogowego, musi zostać skrupulatnie zbadany w Stacji Kontroli Pojazdów, która ma uprawnienia do wykonywania takich właśnie przeglądów. Zanim zatem udamy się do pierwszej lepszej stacji diagnostycznej, powinniśmy się upewnić, iż posiada ona stosowne pozwolenia na przeprowadzanie badań technicznych tego typu pojazdów. Szukając takiej stacji sprawdzajmy, które z nich posiadają oznaczenie literą „d”. Jest to dla nas sygnał, iż może ona realizować przeglądy samochodów zarejestrowanych po raz pierwszy za granicą. Dokumenty wymagane podczas przeglądu auta sprowadzonego z zagranicy Udając się na pierwszy przegląd samochodu, który został kupiony za granicą, musimy być zaopatrzeni w odpowiednią dokumentację. Jeśli taki pojazd nabyliśmy na ternie państwa należącego do Unii Europejskiej, wystarczy nam dowód rejestracyjny samochodu z kraju, gdzie był on wcześniej zarejestrowany oraz jego tablice rejestracyjne, które muszą być rzecz jasna zgodne z dokumentami. W sytuacji, gdy auto sprowadzamy spoza Unii Europejskiej, niezbędna jest już czasowa rejestracja na terenie Polski. Jak wygląda i ile trwa badanie techniczne pojazdu sprowadzanego z zagranicy? Tak naprawdę, przegląd samochodu, który kupiliśmy poza granicami Polski nie różni się niczym od badania technicznego pojazdów zarejestrowanych już w naszym kraju. W jego trakcie kontrolowana jest zatem kondycja poszczególnych części, układów i podzespołów pojazdu, które decydują o jego sprawności i bezpieczeństwie, a także o tym czy spełnia normy ekologiczne. Diagności bardzo skrupulatnie sprawdzają układ wydechowy, hamulcowy oraz kierowniczy, a także silnik, nadwozie, zawieszenie oraz oświetlenie i ogumienie samochodu. W pełni sprawne powinny być także pasy bezpieczeństwa, a auto musi być wyposażone w sprzęty wymagane przez prawo, takie jak gaśnica oraz trójkąt ostrzegawczy. Jeśli podczas badania okaże się, że w samochodzie występują jakiekolwiek usterki, które mogą stwarzać zagrożenie, wynik przeglądu nie będzie pozytywny. Wówczas konieczne jest przeprowadzenie wszystkich niezbędnych napraw i ponowne przekazanie pojazdu do badania technicznego. W większości przypadków, sam przegląd samochodu sprowadzonego z zagranicy nie trwa długo. Przeciętnie jest to około pół godziny. Wszystko zależy jednak od stanu samochodu, ale także od ilości pojazdów, które oczekują na taki przegląd. Warto zatem umówić się na badanie z odpowiednim wyprzedzeniem.
Odkryj 2 stacja kontroli pojazdów w lokalizacji Dmosin Drugi ★ Skorzystaj z usługi: Przegląd techniczny samochodu sprowadzonego z zagranicy ★ Wybierz stację kontroli pojazdów ★ pkt.pl! Do poprawnego działania strony potrzebna jest włączona obsługa JavaScript.

Odkryj 233 wyniki dla zapytania: Przegląd techniczny samochodu sprowadzonego z zagranicy • śląskie • strona 7 • Skorzystaj z bazy polecanych firm • Poznaj oferty • Porównaj opinie o firmach ☎ Sprawdź dane kontaktowe • pkt.pl

.
  • unf1z2ai95.pages.dev/517
  • unf1z2ai95.pages.dev/89
  • unf1z2ai95.pages.dev/286
  • unf1z2ai95.pages.dev/405
  • unf1z2ai95.pages.dev/982
  • unf1z2ai95.pages.dev/500
  • unf1z2ai95.pages.dev/448
  • unf1z2ai95.pages.dev/838
  • unf1z2ai95.pages.dev/970
  • unf1z2ai95.pages.dev/612
  • unf1z2ai95.pages.dev/838
  • unf1z2ai95.pages.dev/477
  • unf1z2ai95.pages.dev/104
  • unf1z2ai95.pages.dev/662
  • unf1z2ai95.pages.dev/982

    • przegląd techniczny samochodu sprowadzonego z zagranicy